Unidades propias y de permisionarios
Cómo se registra un camión que no es tuyo.
Cada unidad puede tener un permisionario: la empresa dueña del camión. Sin permisionario, es de la casa.
Por qué importa distinguirlas
Un camión de un tercero no es tu inversión y no debe entrar a tu costo ni a tu depreciación. En la lista de flota aparece marcado, y el encabezado te dice cuántas de tus placas no son tuyas.
El operador va aparte
El permisionario puede traer el camión, al operador, o los dos. Por eso son dos datos distintos y no uno: así las tres formas de trabajar salen solas.
Aunque sea ajeno, sus papeles importan
Rueda con tu permiso y tu Carta Porte. El seguro y la revisión de un camión prestado se vigilan igual que los tuyos: «no es mío» es lo que hace que una aseguradora no pague.
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